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礦用救生艙作為遇險(xiǎn)人員緊急避險(xiǎn)的場(chǎng)所,在煤礦井下避險(xiǎn)系統(tǒng)中具有重要作用。備用電源是礦用救生艙的重要部件,其安全性一直受到使用方的普遍關(guān)注。本文對(duì)鋰錳電池在隔爆箱內(nèi)出現(xiàn)極端狀況時(shí)的安全性進(jìn)行研究,結(jié)果表明:鋰錳電池組出現(xiàn)極端狀況時(shí),隔爆箱能夠提供隔爆、耐爆的保護(hù)作用,不會(huì)引發(fā)惡性連鎖反應(yīng)。鋰錳電池具有優(yōu)良的安全性能和電性能,應(yīng)加快在礦用救生艙的推廣應(yīng)用。
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日本航空公司的JA829J次航班的蓄電池燃燒事故,是一起典型的由內(nèi)短路引發(fā)的鋰離子蓄電池?zé)崾Э卦陔姵啬K內(nèi)部的單體電池之間相互傳遞從而導(dǎo)致連鎖反應(yīng)的安全事故。本文通過(guò)對(duì)這起熱失控引發(fā)的安全事故進(jìn)行案例分析來(lái)揭示熱失控的典型特征以及關(guān)鍵性的影響因素,針對(duì)這起事故暴露出的問(wèn)題提出改善大型鋰離子動(dòng)力蓄電池模塊安全性的相關(guān)建議。
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