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更新時(shí)間：2024.12.29
翰東路旁站記錄

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翰東路旁站記錄 監(jiān)理旁站記錄 （通用表） 編號(hào) : 津市政 B3-8 工程名稱 2016 年度鄉(xiāng)村公路改造 工程 單位工程 翰東路工程 分部分項(xiàng)工程 底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定 級(jí)配碎石） 天氣 多云 承包技術(shù)負(fù)責(zé)人 旁站時(shí)間 2017.4.1 旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫 施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采 用場(chǎng)拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)行攤鋪，振動(dòng)壓 路機(jī)碾壓的施工方法。 采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機(jī) 進(jìn)行初步整平，壓路機(jī)靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè)計(jì)高 程進(jìn)行整平，對(duì)于局部低洼處，將其表面耙松，用

道口電動(dòng)欄桿及信號(hào)系統(tǒng)改造

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1概述 鶴煤公司電廠燃煤供應(yīng)是靠ZK7—6／250型架線式電機(jī)車從八礦運(yùn)輸?shù)诫姀S的，全長(zhǎng)1260米。需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)風(fēng)路道口，路寬17米；該道口為新區(qū)到老區(qū)的交通要道，過(guò)往車輛繁多。2005年以前，道口采用手拉杠桿式欄桿，拉煤列車通過(guò)道口時(shí)，道口值班員需用繩子把欄桿拉下，這樣經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車與列車搶道，從欄桿下強(qiáng)過(guò)的現(xiàn)象，撞車、人員受傷事故時(shí)有發(fā)生。另一方面，因17米寬的道口沒(méi)有架設(shè)滑線，機(jī)車通過(guò)道口時(shí)需加速，依靠列車慣性沖過(guò)道口。

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