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更新時(shí)間：2024.12.29
中國(guó)建筑中標(biāo)成都新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程設(shè)計(jì)權(quán)

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【本刊訊】近日,中國(guó)建筑工程總公司所屬中建西南院牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)成都新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程設(shè)計(jì)權(quán),設(shè)計(jì)總包合同額約3.2億元。成都新機(jī)場(chǎng)定位＂國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流＂,全面建成后將成為中國(guó)西部第一、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家級(jí)國(guó)際樞紐門戶,也是集酒店、辦公、餐飲、購(gòu)物、會(huì)展、文娛、保稅、

11107小論文GPSRTK在大連新機(jī)場(chǎng)施工中的應(yīng)用

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GPS—RTK技術(shù)在大連新機(jī)場(chǎng)海上施工中應(yīng)用設(shè)計(jì) 摘要：鑒于大連新機(jī)場(chǎng)位于人工島上，距陸地最近處約 2公里，給施工基線布設(shè)，平 面位置和高程控制帶來極大困難，加之海域開敞，風(fēng)浪影響較大，地基軟土層，設(shè)置海 上測(cè)量平臺(tái)難度較大 ,海上定位時(shí)僅靠光學(xué)交會(huì)定位、無線電測(cè)距定位 ,信標(biāo)DPGS定位是 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為了準(zhǔn)確地控制人工島各工序施工質(zhì)量，保證建筑物位置精度，結(jié)合工程 特點(diǎn)、地形特征和通視條件，本文提出采用 RTK定位技術(shù)，保留了 GPS 測(cè)量定位的高精 度特點(diǎn)，又具有全天候、連續(xù)性和實(shí)用性，能完成全站儀所難以完成的工作。 一 引言 國(guó)內(nèi)外研究和應(yīng)用現(xiàn)狀？？？ 大連新機(jī)場(chǎng)選址于金州灣海域，規(guī)劃形成陸域總面積 21平方公里，為離岸式人工島 四面環(huán)海。岸上無法設(shè)立軸線、里程標(biāo)志，海上設(shè)測(cè)量平臺(tái)難度大，成本高，如使用常 規(guī)測(cè)量技術(shù)無法滿足施工需要，采用 GPS RTK測(cè)量方法進(jìn)行基床拋石定位、驗(yàn)

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