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更新時(shí)間:2025.03.15
無(wú)臨空面深孔爆破技術(shù)在地鐵施工中的應(yīng)用

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本文以深圳地鐵5號(hào)線翻身站~靈芝站區(qū)間工程為例,主要介紹盾構(gòu)施工中孤石和基巖的另一種預(yù)處理方法,即采用無(wú)臨空面深孔爆破技術(shù)對(duì)隧道開(kāi)挖范圍孤石及基巖進(jìn)行預(yù)先爆破處理,將巖石爆破成一定尺寸大小的碎塊,使盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)能快速、順利通過(guò)。

建筑物臨空防護(hù)欄桿質(zhì)量通病

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建筑物臨空防護(hù)欄桿質(zhì)量通病 1. 防護(hù)欄桿(板)設(shè)計(jì)的安全高度應(yīng)符合現(xiàn)行《民用建筑設(shè)計(jì)通則》和相應(yīng)建 筑設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定要求。 建筑設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的高度為面層以上的凈空高度, 初裝 飾房必須扣除相應(yīng)面層的厚度。 安全高度起量位置應(yīng)從可踏面起算。 注:當(dāng)欄桿 (板)下部為實(shí)心體且高度小于 450 ㎜,欄桿內(nèi)側(cè)實(shí)心體水平面寬度大于 65 ㎜ 時(shí),其實(shí)心體水平面應(yīng)視為可踏面。 2. 采用玻璃做防護(hù)的,應(yīng)執(zhí)行《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》、《建筑裝飾裝修工 程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和本要點(diǎn)規(guī)定,以及《建筑安全玻璃管理規(guī) 定》(發(fā)改運(yùn)行【2003】2116 號(hào))的要求。采用金屬材料做防護(hù)的, 應(yīng)符合《鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》、 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范》及《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》等現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和本要點(diǎn)的規(guī)定。 3. 居住建筑和有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所,防護(hù)欄桿(板)必須采取防兒童

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