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更新時(shí)間:2024.12.29
昌明站站房附屬消防水池技術(shù)交底

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新建貴陽至廣州鐵路站房及相關(guān)工程 GGZF-1標(biāo)段 昌明站房附屬工程 (消防水池 ) 編制: 復(fù)核: 審核: 日期: 2014 年 01 月 20日 中鐵七局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路站房工程指揮部 中 鐵 七 局 集 團(tuán) 有 限 公 司 貴 廣 鐵 路 站 房 工 程 指 揮 部 第 1 頁 共 8 頁 鉆孔樁混凝土灌注施工技術(shù)交底 單位 : 中鐵七局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路站房工程指揮部(二工區(qū)) 工程名稱:貴廣鐵路站房及相關(guān)工程 GGZF-1標(biāo)段(昌明站) 交底編號(hào): GGZFJD— 交底內(nèi)容: 基坑開挖 1. 基坑開挖前,應(yīng) 了解當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì),若 有地下水,應(yīng) 采取相 應(yīng)的排水 措施。 2. 基坑開挖時(shí),應(yīng)避免對基坑邊緣的電纜線造成破壞,采取機(jī)械開挖, 應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。基坑開挖應(yīng)預(yù)留有 0.5m 的作業(yè)面和 1:0.2 的放坡,挖出來的土嚴(yán)禁直接堆放在基坑邊緣,堆放距離應(yīng)不小于 2m

圓明圓—宮苑建筑的奇葩

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