造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
超前錨桿

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">121KB

頁數(shù)： 3頁

筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 1 超 前 錨 桿 松散地層結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性差，若有地下水時(shí)則更甚。在施工中極易發(fā)生坍塌，在 這類地層中施工時(shí)，除減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)外，還應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)可采用超前 錨桿。 1． 施工方法 超前錨桿又分為懸吊式超前錨桿及格柵拱支撐超前錨桿。 1.1 懸吊式超前錨桿 采用這種方法是在爆破前，將超前錨桿打入掘進(jìn)前方穩(wěn)定巖層內(nèi)，末端支承在拱部 圍巖內(nèi)專為超前錨桿提供支點(diǎn)的徑向懸吊錨桿，或支承在作為支護(hù)的結(jié)構(gòu)錨桿上，使其 起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方，有效地約束圍巖在爆破后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松弛 坍塌，為大斷面開挖與噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件。施工中，因超前錨桿與懸吊錨桿的外露端 往往不易直接相交，故以φ22 的橫向短鋼筋焊在鄰近的懸吊錨桿上，再焊在超前錨桿的 末端上。 1.2 格柵拱支撐超前錨桿 如圖所示：超前

超前小導(dǎo)管(錨桿)注漿記錄表

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">21KB

頁數(shù)： 1頁

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段 超前小導(dǎo)管（錨桿）注漿記錄表 編號(hào)： 單位工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 超前小導(dǎo)管 施工里程 超前小導(dǎo)管注 漿編號(hào) 注漿時(shí)間 注漿壓力 （MPa） 注漿量（ m 3） 1# 2015.2.2 12:19 ～12:24 0.26 0.142 2# 2015.2.2 12:26 ～12:32 0.22 0.149 3# 2015.2.2 12:34 ～12:40 0.23 0.142 4# 2015.2.2 12:42 ～12:49 0.22 0.135 5# 2015.2.2 12:52 ～12:59 0.25 0.134 6# 2015.2.2 13:02 ～13:07 0.23 0.145 7# 2015.2.2 13:08 ～13:15 0.22 0.145 8# 2015.2.2 13:17 ～13:23 0.26 0.132

熱門知識(shí)

超前小錨桿

相關(guān)問答

超前小錨桿
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
超前小錨桿相關(guān)專題

分類檢索：