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更新時(shí)間：2024.12.28
車輛表面噴漆常見問題與對(duì)策

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流墜車輛表面或其凹槽處有類似淚痕、淚珠狀的突起物。主要原因是噴漆前油污未處理干凈,漆料難以吸附;漆料太稀或噴涂層厚薄不均,在干燥過程中向下流淌。對(duì)于此種現(xiàn)象,在噴漆前,應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求對(duì)車輛表面進(jìn)行打磨和清洗,使其滿足噴漆要求;噴漆時(shí),調(diào)配稠度適中的漆料,按正確的噴涂方法進(jìn)行噴涂,防止噴涂層厚薄不均。噴漆后,應(yīng)及時(shí)檢查噴漆效果,如出現(xiàn)流墜現(xiàn)象,應(yīng)將流墜漆輕輕鏟平,并用細(xì)砂紙打磨平整,清洗干凈后,再重新噴涂一遍。

車輛工程-國考車輛工程

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車輛工程復(fù)習(xí)提綱 第一章 鐵道車輛基本知識(shí) 一．鐵道車輛的特點(diǎn)及組成 1. 鐵路與公路運(yùn)輸各自特點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸：更迅速、安全、舒適、能源消耗少、環(huán)境污染小。 公路運(yùn)輸：機(jī)動(dòng)、靈活、便于實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸 2. 鐵道車輛：必須沿著專設(shè)軌道運(yùn)行的車輛。 3. 鐵道車輛基本特點(diǎn)：鐵道車輛與其他車輛的 最大不同點(diǎn)，在于這種車輛的輪子必須在專門為它 鋪設(shè)的鋼軌上運(yùn)行 。這種特殊的輪軌關(guān)系成了鐵道車輛結(jié)構(gòu)上的最大特征，并由此產(chǎn)生出許多其 他的特點(diǎn)： 自行導(dǎo)向、低運(yùn)行阻力 （除坡道、彎道及空氣阻力外，運(yùn)行阻力主要來自走行機(jī)構(gòu)中 的軸與軸承的摩擦阻力及輪軌間摩擦阻力） 、成列運(yùn)行、嚴(yán)格的外形尺寸限制 。 4. 鐵道車輛組成 車體 ：容納運(yùn)輸對(duì)象（旅客、貨物）和整備品，又是安裝與連接其他四個(gè)組成部分的基礎(chǔ)。 走行部 ：介于車體與軌道之間，引導(dǎo)車輛沿鋼軌行駛和承受來自車體及線路的各種載荷并緩和動(dòng) 作用力，是保證車

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