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1 河北省承德至張家口高速公路承德段豐寧互通至承張界 主體土建工程施工監(jiān)理招標(biāo)中標(biāo)候選人公示 附件 ZJ 標(biāo)段 第一中標(biāo)候選人:河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 一、 預(yù)中標(biāo)價: 15888096元。 二、人員情況 1、總監(jiān)理工程師 : 張軍錫、高級工程師、證書編號: JGJ0613372; 2、路面工程師:彭宗滿、高級工程師、證書編號: JGJ0719242; 3、結(jié)構(gòu)工程師:鄭磊、高級工程師、證書編號: JGJ1027071; 4、隧道工程師:薛強(qiáng)、高級工程師、證書編號: JGJ0613216; 5、試驗室主任:李華琴、高級工程師、檢師證書編號: (公路 )檢師 0602110DQ。 三、業(yè)績情況 1、大廣公路固安(京冀界)至深州段高速公路 監(jiān)理開始日期 2008-07-23,監(jiān)理結(jié)束日期 2012-12-01; 2、大慶至廣州高速公路深州至大名(冀豫界)段 監(jiān)理開始日期 2008-1
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通過對工程地質(zhì)調(diào)查和大量的巖土工程勘察資料的統(tǒng)計分析,揭示承德市區(qū)地基巖土層的時空分布及其物理力學(xué)變化規(guī)律。地基巖土層主要有上覆第四系沖積、洪積、殘坡積和下伏太古界及中生界侏羅系基巖層組成。第四系土層主要分布于武烈河階地、低山緩坡及山間溝谷地帶,除山間溝谷由于沉積環(huán)境復(fù)雜,土層層位不穩(wěn),力學(xué)性質(zhì)變化大,不宜為多層建筑的天然地基外,Ⅰ級階地的砂層、碎石土層和低山緩坡及Ⅱ級階地的粉土、粉質(zhì)黏土層都具有層位穩(wěn)定、承載力高的工程性質(zhì)。下伏基巖埋藏較淺,承載力高,高層建筑多以基巖中風(fēng)化或微風(fēng)化層為地基持力層。根據(jù)地貌類型、巖土體組合結(jié)構(gòu)及力學(xué)特征、地下水賦存條件,以是否存在建筑物持力層為依據(jù),結(jié)合工程實踐,將承德市區(qū)地基巖土層劃分為地基工程適宜區(qū)、地基工程較適宜區(qū)、地基工程適宜差區(qū)、地基工程不適宜區(qū)4類工程區(qū),并對各區(qū)多層和高層建筑物的地基持力層和基礎(chǔ)類型的適宜性進(jìn)行研究。