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日前,故宮博物院文華殿區(qū)建筑保養(yǎng)及展覽裝修工程正式開(kāi)始。 據(jù)施工方北京城建集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)人介紹,此次工程主要是對(duì)文華殿進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng),修繕局部,并在不損害原結(jié)構(gòu)的前提下,對(duì)墻面的陳列展柜進(jìn)行裝修,對(duì)照明、電纜等進(jìn)行改造。據(jù)了解,在施工入場(chǎng)前,施工方對(duì)所有的施工人員進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和登記,并對(duì)他們進(jìn)行了文物保護(hù)常識(shí)和有關(guān)法規(guī)的宣傳教育,實(shí)行每天早7:00點(diǎn)晚5:00點(diǎn)統(tǒng)一進(jìn)出場(chǎng)的管理方式,確保文物安全。
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數(shù)字化、智化化辦公設(shè)施和辦公環(huán)境,幾乎函蓋了建 設(shè)部推廣應(yīng)用的十項(xiàng)新技術(shù)中的全部?jī)?nèi)容,其中弧 形結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換大梁綜合施工技術(shù)分別被評(píng)為 2002年 陜西省級(jí)和國(guó)家級(jí)的優(yōu)秀 Qc成果。 (藍(lán)陸平) 國(guó)產(chǎn)信號(hào)系統(tǒng)亮相大連快軌 11月 8日,大連城市快速軌道三號(hào)線全線試運(yùn) 營(yíng)。由中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司總承包的信號(hào)控 制系統(tǒng)首次在國(guó)內(nèi)城軌亮相。大連快軌成功運(yùn)用的 這套國(guó)產(chǎn)的控制系統(tǒng),為我國(guó)中等城市城軌建設(shè)提 供了技術(shù)先進(jìn)適用、工期短、造價(jià)低的先例。 大連快軌三號(hào)線全長(zhǎng) 46公里,為地面、隧道及 高架組合線路,共設(shè) 13個(gè)正線車(chē)站,14處平交道 口,一個(gè)控制中心。2001年 10月信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo),在 國(guó)內(nèi)外著名廠商激烈競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)鐵路通信信號(hào)集 團(tuán)公司以綜合配套技術(shù)優(yōu)勢(shì)一舉中標(biāo),成為整個(gè)信 號(hào)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、制造、施工、培訓(xùn)的總承包商。通號(hào) 集團(tuán)提供的這套具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)
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