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更新時間：2024.12.28
端面齒聯(lián)軸器螺栓初期自松弛行為研究

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基于循環(huán)塑性本構(gòu)理論對端面齒聯(lián)軸器螺栓緊固件進行循環(huán)載荷下的螺栓初期預(yù)緊力松弛分析,對端面齒聯(lián)軸器各部件進行了三維有限元建模,根據(jù)材料的單軸循環(huán)應(yīng)力控制試驗數(shù)據(jù)進行計算參數(shù)設(shè)置.重點考慮螺紋根部材料塑性累積導(dǎo)致應(yīng)力喪失,從而進一步引起預(yù)緊力衰減的過程.分析了螺栓初始預(yù)緊力隨扭轉(zhuǎn)循環(huán)載荷的變化,發(fā)現(xiàn)材料的塑性變形首先發(fā)生在第1道螺紋的根部,越接近被夾緊部位越容易發(fā)生屈服;預(yù)緊力隨著扭轉(zhuǎn)載荷循環(huán)次數(shù)的增加而降低,第1次扭轉(zhuǎn)循環(huán)載荷導(dǎo)致預(yù)緊力降低的程度最為顯著;預(yù)緊力松弛的速度隨著循環(huán)加載而降低.同時,研究了預(yù)緊力松弛對端面齒和螺栓頭接觸應(yīng)力、螺紋根部等效應(yīng)力等特征的影響,為端面齒聯(lián)軸器以及盤式周向拉桿轉(zhuǎn)子的螺栓緊固件松弛的數(shù)值仿真研究奠定了基礎(chǔ).

齒式聯(lián)軸器與蛇形彈簧聯(lián)軸器對減速機振動特性的影響

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建立蛇形彈簧聯(lián)軸器破碎機輥部件和鼓形齒式聯(lián)軸器破碎機輥部件Pro/E三維模型,利用Ansys Workbench軟件對這2種結(jié)構(gòu)進行動力學(xué)分析(模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析),得到這2種結(jié)構(gòu)的固有頻率、固有振型以及在正弦激振力作用下2種結(jié)構(gòu)減速機齒輪特定齒的應(yīng)力、應(yīng)變、位移曲線圖,得出蛇簧結(jié)構(gòu)對外界載荷的抗振、減振效果比齒式結(jié)構(gòu)的要優(yōu)越些,能夠更好地減小大塊物料對齒輥的沖擊。

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