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小島綜合開發(fā)的前提在于土地資源的供給與大陸經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系,其中前者往往是制約性的因素。舟山市金塘島自金塘大橋建成后,區(qū)域優(yōu)勢十分明顯,金塘島北部小島眾多,島群間的連島造地是解決該區(qū)域土地資源緊缺的主要途徑。連島造地工程將改變周圍的水動力條件,勢必引起海域泥沙輸移的變化,重新調(diào)整海床高程,使之與水流相適應(yīng),采用二維潮流數(shù)值模型結(jié)合經(jīng)驗(yàn)公式預(yù)測工程實(shí)施后潮流場和海床的變化,為工程決策提供技術(shù)依據(jù)。