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更新時(shí)間：2025.01.04
鋁垂片吊頂

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第 1 頁 共 4 頁 鋁垂片吊頂 1. 范圍 本技術(shù)交底適用于本工程的所有鋁合金垂片吊頂工程。 2. 施工準(zhǔn)備 2.1. 首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪制吊頂?shù)牡鯒U平面布置圖。其中應(yīng)結(jié)合環(huán)安專業(yè)的空調(diào)，電專業(yè)的照明 系統(tǒng)來統(tǒng)一考慮，例如， V—100 吊頂?shù)臒艟呤前惭b在垂片上， ，這就需要考慮是否為燈具 的安裝留有足夠的空間，這些問題需要待幾個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)人員共同協(xié)商后解決。 2.2. 吊稈的位置采用鋼性吊桿和柔性吊桿相結(jié)合的方法， 由于吊桿的長度為 1000 左右，所以鋼 性吊桿可以采用 30 的等邊角鋼，柔性吊桿采用 Φ6的圓鋼下端套絲，套絲長度為 50。 2.3. 吊桿的布置應(yīng)在保證滿足該 V—100 吊頂要求的吊桿間距，吊桿離龍骨末端的距離、龍骨 之間的間距、龍骨離垂片端部的距離這四項(xiàng)技術(shù)要求考慮。 2.4. 根據(jù)設(shè)計(jì)圖向廠家提供所需龍骨及垂片的數(shù)量清單、附屬配件的數(shù)量及到貨時(shí)間。 2.5. 測(cè)

部署篇-塔吊、垂直運(yùn)輸布置

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保利琶洲項(xiàng)目地塊四土建施工總承包工程技術(shù)標(biāo) 第一章 工程實(shí)施部署 第一節(jié) 工程部署總體思路 一 . 工程部署分析 （一） 地鐵保護(hù) 東面臨地鐵四號(hào)線，基坑暴露時(shí)間不宜過長，因此需快挖快做，優(yōu)先施工。 基坑邊線 鉆孔樁 連系梁 鉆孔樁 1:1.5 放坡坡高 5.0m 雙排攪拌樁 坡頂截水溝 地下室邊線 2.0m寬放坡平臺(tái) 廣州地鐵四號(hào)線隧道 廣州地鐵四號(hào)線隧道 基坑與地鐵四號(hào)線關(guān)系平面圖 地下室邊線 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線 地鐵四號(hào)線 基坑?xùn)|面與地鐵四號(hào)線關(guān)系剖面圖 （二） 工程內(nèi)容 酒店塔樓為 38層超高層建筑，精裝修交樓；辦公塔樓為 60層超高層建筑，核心筒公共區(qū) 域?yàn)榫b修交樓，其他區(qū)域?yàn)槊鹘粯?；兩棟塔樓均需占用較長工期，為工程竣工關(guān)鍵線路， 盡早施工有利于總工期控制。 （三） 設(shè)備分布 本工程地下室機(jī)電設(shè)備體量較大， 且主要集中在北側(cè)地下室， 地下室主要設(shè)備分布如下 （藍(lán) 色為 B1層機(jī)

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