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更新時間:2025.01.05
杜芳慈VS顧建國  客車空調(diào):誰說了算?

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改革開放20幾年來,世界大的空調(diào)部件生產(chǎn)商在國內(nèi)都投資設(shè)廠,各品牌的汽車空調(diào)在核心部件上差異不大。如德國伯克是世界頂尖壓縮機(jī)生產(chǎn)商,為全球各地供應(yīng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)。我國的空調(diào)生產(chǎn)中,無論是本土品牌,還是進(jìn)口品牌,80%~90%的廠家也都使用該品牌的壓縮機(jī)。因此,從質(zhì)量上說,各個國產(chǎn)品牌之間,有同質(zhì)化的趨勢。它們的生存策略就在于如何進(jìn)行有效營銷了。如前所述,我國空調(diào)企業(yè)有兩種生存策略,這兩種生存模式到底是否符合消費(fèi)者的利益呢?配什幺空調(diào)到底該由誰說了算?本報請來兩位汽車專家談這個問題。

慈溪市名人大廈通風(fēng)空調(diào)設(shè)計

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慈溪市名人大廈通風(fēng)空調(diào)設(shè)計——結(jié)合名人大廈的概況,從設(shè)計參數(shù)、系統(tǒng)設(shè)計、冷熱源設(shè)計、節(jié)能及自動控制設(shè)計等方面介紹了大廈的通風(fēng)空調(diào)設(shè)計,探討了通風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)的設(shè)計方法,總結(jié)了該工程空調(diào)設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)。

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