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齒輪傳動的蝶閥模型

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齒輪傳動的蝶閥模型過控 07-1班 20070328 鄒志威齒輪傳動的蝶閥模型蝶閥的工作原理：蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為 0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到 90°時，閥門則牌全開狀態(tài)。蝶閥按閥門驅(qū)動方式課分為電力驅(qū)動閥門、氣動和液動閥門、手動閥門。其中手動閥門是最基本的驅(qū)動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動和通過傳動機構(gòu)進行驅(qū)動兩種。當(dāng)閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅(qū)動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用于閘閥和截止閥。 30 年代，美國發(fā)明了蝶閥， 50 年代傳入日本，到 60 年代才在日本普遍采用，而在我國推廣則是 70年代后的事了。目前世界上

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三級圓錐、圓柱齒輪減速器傳動比最優(yōu)分配多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計

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本文討論三級直齒圓錐、斜齒圓柱齒輪減速器傳動比最優(yōu)分配問題。從齒面接觸強度要求出發(fā)，使減速度器展開長最小，從齒根彎曲強度要求出發(fā)，使減速器體積和最小建立多目標(biāo)函數(shù)，用相似優(yōu)先比確定它的模糊最優(yōu)解。

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齒輪傳動比分配

齒輪傳動，齒輪與齒條傳動屬于什么副，自由度總覺得只有1個啊，求助~~ (3) 107

屬于高副，如果考慮在平面內(nèi)傳動，三個自由度里限制了一個，對齒面法向的運動。還有二個，一個是轉(zhuǎn)動，一個是沿齒面的滑動。查看詳情

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齒輪減速機的傳動比是多少？ (1) 97

齒輪減速機傳動比：5-1500；減速機傳動比的定義：減速機原理一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)小的齒輪嚙合輸出軸上的大...查看詳情

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諧波齒輪傳動的特點及工作原理？ (1) 24

它與一般齒輪傳動有本質(zhì)上的差別，依靠柔性齒輪產(chǎn)生的可控變形波引起齒間的相對錯齒來傳遞力和運動的。具體地來說就是：諧波齒輪的傳動機構(gòu)由波形發(fā)生器、柔輪和剛輪組成。柔輪是一個薄壁外齒圈...查看詳情

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諧波齒輪傳動的約束條件 (2) 50

為保證諧波傳動能正常工作，設(shè)計中必須滿足如下列約束條件為(1)不產(chǎn)生齒廓重疊干涉要使兩輪在嚙合過程中不產(chǎn)生齒廓重疊干涉，就要使在任意嚙合位置兩齒廓的工作段不相交。(2)不產(chǎn)生過渡...查看詳情

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如何設(shè)計一對直齒圓柱齒輪傳動 (2) 58

因為你提供的是標(biāo)準(zhǔn)齒形齒輪安裝中心距為300mm即二個齒輪分度圓徑各為=300mm分度圓徑=齒數(shù)×模數(shù)(此為齒輪國標(biāo)公式) 齒數(shù)=30齒 (齒數(shù)=300/10=30齒)分度圓徑就...查看詳情

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李廣鵬

齒輪傳動比分配

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