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更新時(shí)間：2024.12.29
通信線(xiàn)路施工圖自動(dòng)分幅方法與實(shí)現(xiàn)

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通信傳輸工程中，線(xiàn)路施工圖是設(shè)計(jì)方交給施工方主要的圖紙，圖紙一般以CAD軟件繪制并打印輸出。整幅施工圖版幅很大，因此，通信規(guī)劃設(shè)計(jì)人員除了完成線(xiàn)路施工圖的設(shè)計(jì)繪制外，需要花費(fèi)大量的時(shí)問(wèn)，對(duì)繪制好的CAD格式的整幅施工圖進(jìn)行切圖分幅，效率相當(dāng)?shù)拖?。提出一種用于CAD格式的通信線(xiàn)路施工圖紙自動(dòng)分幅的方法，并基于A(yíng)utoCAD軟件對(duì)此方法進(jìn)行了具體的實(shí)現(xiàn)研究。該方法可以快速、準(zhǔn)確地對(duì)通信線(xiàn)路施工圖紙進(jìn)行切圖分幅，大幅提升線(xiàn)路施工圖出圖效率。

聯(lián)塔分幅斜拉橋塔結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論與方法研究

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聯(lián)塔分幅斜拉橋塔結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論與方法研究——甬江特大橋?yàn)槁?lián)塔四索面雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土主梁斜拉橋，聯(lián)塔部位承受復(fù)雜的彎曲、扭轉(zhuǎn)以及剪切等復(fù)合內(nèi)力傳遞，兩幅橋的受力呈現(xiàn)出耦合狀態(tài)。為了確保聯(lián)塔結(jié)構(gòu)的安全可靠，對(duì)整個(gè)橋塔進(jìn)行3：40的縮尺模型試驗(yàn)...

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