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更新時間：2025.01.04
紅砂巖碎石土填料室內(nèi)強(qiáng)夯模型試驗

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以紅砂巖碎石土高填方路堤為研究對象,通過室內(nèi)試驗分析擊實功、落距、夯擊次數(shù)、錘重、錘底直徑、模型尺寸對強(qiáng)夯效果的影響,并將進(jìn)一步定量分析加固深度、加固半徑,以此探討強(qiáng)夯機(jī)理。

強(qiáng)夯法處理紅砂巖碎石土路基試驗研究

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文章結(jié)合常吉高速公路路基強(qiáng)夯的工程實踐,對紅砂巖碎石路基進(jìn)行了強(qiáng)夯試驗研究,分析了強(qiáng)夯法處理紅砂巖碎石土路基的效果,提出了該段路基強(qiáng)夯設(shè)計參數(shù)?，F(xiàn)場通過預(yù)埋沉降板和測斜管的試驗方法,研究了土體在強(qiáng)夯作用下土體的表層和深層變形規(guī)律?，F(xiàn)場測定了強(qiáng)夯前后土體的干密度和孔隙比,對比可知,強(qiáng)夯作用后路基的密實性有了較大提高。最后,分析了土體孔隙比、壓實度和夯沉量之間的關(guān)系,結(jié)合試驗結(jié)果,該段路基在現(xiàn)有強(qiáng)夯設(shè)計參數(shù)作用下可以達(dá)到要求的壓實效果。

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