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1 前言柴油機的機帶齒輪油泵一般多由一對外嚙合的漸開線齒輪和泵體組成。這一對齒輪置于泵體之中,在齒輪的齒頂方向(徑向)和齒輪側面都與殼體保持一定的間隙,保證齒輪在高速旋轉及承受負荷下不致發(fā)生卡死現(xiàn)象。同時由于輪齒在嚙合過程中,兩輪齒逐漸互相嵌入對方的齒谷而強行擠出在齒谷中裝載的油,形成壓力油。因此為了消除齒輪油泵的困油現(xiàn)象,一般在泵體和泵蓋端面開有卸荷槽。為此油泵的品質應以兩方面來衡量:a.靜態(tài)品質(包括平均流量、平均壓力及各種效率指標);b.動態(tài)品質(包括油
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1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理 : 齒輪油泵是機器中用來輸送潤滑油的一個部件 , 它依靠一對齒輪的 高速旋轉運動輸送油。 當一對齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動時 , 嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空 , 油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口 ,隨著齒輪的轉動 ,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉動的方向被帶到左 邊的壓油口將油 壓出 ,并輸送到機器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程 : 1. 旋出主動軸 8右端的螺母 1；卸下墊圈 2，取出皮帶輪 16； 2. 從主動軸 8鍵槽中取出平鍵 3； 3. 旋出壓蓋螺母 15，取出填料壓蓋 4及填料 5； 4. 旋出連接泵蓋與泵體的六個螺栓 11，卸下泵蓋 9和墊片 12； 5. 由右向左抽出主動軸 8及齒輪 13； 6. 取出銷 16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達方式 : 1. 泵蓋： 主視圖全剖，左視
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