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LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈 活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特 別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 LQZ球型支座工作原理和構(gòu)造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上 座板組成。 球型支座的水平位移是由上 (支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來 實(shí)現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或 多向位移,可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí) 現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合, 而在中座板和下 座板之 間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置,球面轉(zhuǎn) 動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。 如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合, 則無平
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FSQZ 分離式雙球面減、隔震球型支座 抗震技術(shù)是橋梁、 建筑和水利等工程建設(shè)的一個(gè)重要技術(shù)領(lǐng)域, 通過采用隔震、 減震和 調(diào)整結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性等方法, 使工程結(jié)構(gòu)在地震力和風(fēng)力等作用下的動(dòng)力反應(yīng)能及時(shí)有效的控 制,從而確保結(jié)構(gòu)本身的安全。近三十年,橋梁支座取得了重大發(fā)展,板式、盆式橡膠支座 和球形支座逐步得到廣泛應(yīng)用, 并已成為國內(nèi)外橋梁支座應(yīng)用的主流。 板式橡膠支座應(yīng)用于 承載能力、 線變位和角變位較小的橋梁工程, 而盆式橡膠支座應(yīng)用于承載能力、 線變位和角 變位較大的橋梁工程。球形支座用于承載力大,轉(zhuǎn)角大的橋梁工程。但是, 這些常規(guī)支座具 有較小的減隔震能力, 不能抵御大地震對(duì)橋梁的危害。 到目前為止, 雖有部分抗震盆式橡膠 支座出現(xiàn),但只限于增加支座的水平抗力,無法徹底避免地震峰值效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)造成的破壞, 其減隔震效果不夠理想。 傳統(tǒng)的抗震技術(shù)是沿用“硬抗”的途徑, 即按照預(yù)定的地震烈度
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