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更新時(shí)間:2024.12.29
37-重慶渝通公路公司-重慶馬桑溪長(zhǎng)江大橋施工組織設(shè)計(jì)

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國(guó)道主干線重慶-湛江公路(重慶境) 上橋至界石段馬桑溪長(zhǎng)江大橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編 制: 復(fù) 核: 總工程師: 經(jīng) 理: 重慶市渝通公路工程總公司馬桑溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部 二 00 四年五月十八日 馬桑溪長(zhǎng)江大橋施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第 1 章 全橋施工組織設(shè)計(jì)概述 1.1 編制說明 1.2 下部結(jié)構(gòu)說明 1 1.3 上部結(jié)構(gòu)說明 1.4 施工進(jìn)度安排及施工組織措施 1.5 施工組織措施 1.6 主要施工方法 1.7 施工場(chǎng)地布置及臨時(shí)設(shè)施 1.8 安全、質(zhì)量及工期保證措施 1.9 機(jī)構(gòu)說明 第 2 章 馬桑溪大橋正橋 2 號(hào)墩下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 2.1 馬桑溪大

馬桑溪長(zhǎng)江大橋2~#主墩斜拉橋0~#和1~#梁段施工支架設(shè)計(jì)

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簡(jiǎn)介鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力斜拉橋2~#、0~#、1~#梁段的桁柱托梁逐步形成,同時(shí)充分利用現(xiàn)成的掛籃的底平臺(tái)等構(gòu)件,完成了0~#、1~#主梁梁段的澆筑任務(wù),由桁柱形成桁柱托梁,采取補(bǔ)強(qiáng)措施,完成了澆筑任務(wù),整個(gè)過程緊湊,對(duì)以后的梁體施工,提供技術(shù)條件。

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