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更新時間：2024.12.22
超前小導(dǎo)管

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超前小導(dǎo)管 一、 施工方法 1、超前小導(dǎo)管施工方法 （1）施工步驟 ①畫出孔位→②鉆孔→③安裝鋼管→④孔口止?jié){塞→⑤噴砼形 成止?jié){墻→⑥注漿→⑧注漿結(jié)束、拆除注漿系統(tǒng) （2）施工方法 ①按設(shè)計間距畫出需布設(shè)的孔位， YT28 風(fēng)鉆鉆孔，高壓風(fēng)水清 孔； ②直接用鉆機利用桿尾連接套將鋼管沿設(shè)計孔位和外插角打入 圍巖，孔口安裝止?jié){塞，鋼管應(yīng)從緊靠開挖面的格柵拱架腹部穿過， 尾部與格柵焊連； ③噴砼封閉拱架及其周圍開挖面作為止?jié){墻； ④采用注漿泵定量注漿。 2、系統(tǒng)錨桿及輔助鋼筋網(wǎng)施工 新開嶺隧道系統(tǒng)錨桿Ⅴ級圍巖一般段使用φ 25 中空注漿錨桿， 長 3.5m?，F(xiàn)將施工工藝和方法陳述如下： （1）施工順序 ①鉆孔→②清孔→③插入錨桿→④安設(shè)止?jié){塞、 墊板及排氣管→ ⑤配制漿液→⑥注漿→⑦鋪設(shè)鋼筋網(wǎng) （2）施工方法 ① 畫眼：開挖斷面檢查合格后，按設(shè)計要求在巖面柵畫出本次 錨桿孔位。 ② 鉆孔：采

超前小導(dǎo)管 (2)

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陽五高速公路施工 A1-1 合同段 1 陽五高速公路陽泉至盂縣段 超前小導(dǎo)管 施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 陽 五 高 速 公 路 施 工 A1- 1 合 同 段 2 0 09 年 1 0 月 陽五高速公路施工 A1-1 合同段 2 1工程概況 1.1 項目概況 維社隧道為分離式公路特長隧道，起訖樁號：右線 YK0+535～YK3+985，全長 3450m。左線 ZK0+535～ZK4+075，全長 3540m。 右線Ⅴ級淺埋段襯砌共80米，Ⅴ級襯砌共390米，Ⅳ級淺埋段襯砌共20米，Ⅳ級襯砌共 1335米，Ⅲ級襯砌共1605米；左線Ⅴ級淺埋段襯砌共145米，Ⅴ級襯砌共570米，Ⅳ級襯砌 共 1240米，Ⅲ級襯砌共1600米。 車行橫通道共4條，人行橫通道共9條，緊急停車帶共8個。 1.2 地質(zhì)情況 維社隧道屬于特長隧道，地貌屬于黃土覆蓋低山區(qū)，隧道圍巖主要由奧陶系中統(tǒng)峰峰組 （

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