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更新時間：2024.12.28
初期支護(hù)錨桿注漿技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 表 工 程 名 稱 新建鐵路福州至廈門站前 工程Ⅱ標(biāo)段天馬山隧道工程 分部（分項(xiàng)） 工 程 支護(hù)工程 交 底 項(xiàng) 目 錨桿注漿 圖紙名稱、 圖 號 福廈施隧、福廈隧參 01 1、 工期及主要工作量：構(gòu)造、尺寸、限界、要求： （1）天馬山隧道進(jìn)口段 DK133+200 ～DK134+790 初期支護(hù)施工要求 2006 年 9月 19日開始施作， 2008 年 3月 30號噴錨結(jié)束。（2）隧道進(jìn)口段錨桿注漿采用 M20 水泥砂漿（配合比詳見副頁） ，φ22砂漿錨桿 60785m， φ25注漿錨桿 55071.3m。 2、 主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號） （1）20m3空氣壓縮機(jī) 4臺， Z500 攪拌機(jī)（強(qiáng)制式） 1臺， ZGS-11箱式變壓器 2臺，注漿機(jī) 2臺要求性能 良好，保證工程正常運(yùn)行。錨桿孔位、孔徑、孔深及布置形式詳見副頁

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技 術(shù) 交 底 記 錄 表 工 程 名 稱 新建鐵路福州至廈門站前 工程Ⅱ標(biāo)段天馬山隧道工程 分部（分項(xiàng)） 工 程 支護(hù)工程 交 底 項(xiàng) 目 錨桿注漿 圖紙名稱、 圖 號 福廈施隧、福廈隧參 01 1、 工期及主要工作量：構(gòu)造、尺寸、限界、要求： （1）天馬山隧道進(jìn)口段 DK133+200 ～DK134+790 初期支護(hù)施工要求 2006 年 9月 19日開始施作， 2008 年 3月 30號噴錨結(jié)束。（2）隧道進(jìn)口段錨桿注漿采用 M20 水泥砂漿（配合比詳見副頁） ，φ22砂漿錨桿 60785m， φ25注漿錨桿 55071.3m。 2、 主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號） （1）20m3空氣壓縮機(jī) 4臺， Z500 攪拌機(jī)（強(qiáng)制式） 1臺， ZGS-11箱式變壓器 2臺，注漿機(jī) 2臺要求性能 良好，保證工程正常運(yùn)行。錨桿孔位、孔徑、孔深及布置形式詳見副頁

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