更新時(shí)間：2024.12.22
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據(jù)透露，今年長(zhǎng)沙有望啟動(dòng)軌道交通1、2號(hào)線建設(shè)。目前長(zhǎng)沙在推進(jìn)新型城市化進(jìn)程中，調(diào)整優(yōu)化了城市功能結(jié)構(gòu)，”主兩次四組團(tuán)”的空間格局初步形成．”市內(nèi)結(jié)網(wǎng)、市外成環(huán)”的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)和“十縱十橫、六橋三環(huán)”的城市骨架基本形成，城市交通承載功能顯著提升。同時(shí)．軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待審，完成了軌道交通1、2、3號(hào)線可行性研究報(bào)告．今年有望啟動(dòng)1、2號(hào)線的開工建設(shè)。
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湖南省長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線一期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告近日獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，該工程線路長(zhǎng)36．5公里，設(shè)站25座，總投資238．1億元。該線從河西坪塘蓮坪大道出發(fā)，穿過湘江，經(jīng)侯家塘至星沙龍角路。項(xiàng)目的建設(shè)將加快長(zhǎng)沙市軌道交通路網(wǎng)的完善，進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通的規(guī)模效應(yīng)和“兩型”交通示范作用。
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專題概述
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