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作為綠色交通出行方式,步行和自行車交通日益受到國際社會的關(guān)注。在研究如何提升步行和自行車交通的品質(zhì),如何處理步行、自行車交通與機動車交通的關(guān)系時發(fā)現(xiàn),機非隔離帶寬度對于處理路側(cè)機動車停車、公交站臺、行人過街安全島等較為重要,需細
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城市道路交叉口借道右轉(zhuǎn)車道設(shè)置方法——為了彌補交叉口空間布局中對借道右轉(zhuǎn)車道研究的不足，分析了借道右轉(zhuǎn)車輛在兩相鄰交叉口間的運行過程，將兩交叉口間距分為四部分。采用波動理論、考慮駕駛員的操作順適性以及采用概率論方法，建立了借道右轉(zhuǎn)的右轉(zhuǎn)車道適...
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