造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
預(yù)留軌道交通通道的橋梁設(shè)計(jì)研究

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市政橋梁在設(shè)計(jì)階段有需要預(yù)留軌道交通通道的情況出現(xiàn),由于軌道交通建設(shè)相對(duì)滯后,軌道交通前期研究工作不充分,橋梁結(jié)構(gòu)與預(yù)留軌道交通通道的關(guān)系較難處理。為保證后期軌道交通建設(shè)的可實(shí)施性,根據(jù)不同的預(yù)留要求,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。以兩個(gè)在道路中央預(yù)留軌道交通通道的橋梁項(xiàng)目作為研究對(duì)象,根據(jù)公軌共建和分建兩種模式,分別給出設(shè)計(jì)案例和技術(shù)對(duì)策,可滿足后期軌道建設(shè)的各項(xiàng)要求。

關(guān)于城市地下軌道交通通風(fēng)施工技術(shù)的探討

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進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)絕大多數(shù)城市的地下軌道交通迎來(lái)了一個(gè)非常迅猛的發(fā)展機(jī)遇。地鐵作為城市的重要交通工具，其中地下通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)必要的重要的組成部分。本文將對(duì)目前國(guó)內(nèi)所涉及的地鐵站臺(tái)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行概述，探討城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及其處理措施，最后對(duì)現(xiàn)有的隧道通風(fēng)空調(diào)工程施工技術(shù)存在的問(wèn)題和通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)淺分析。

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