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研究目的:探討城市軌道交通軌道減振設(shè)計(jì)的有關(guān)問題。研究方法:對(duì)城市軌道交通軌道的振動(dòng)起源、傳播方式及控制措施進(jìn)行分析研究;調(diào)查研究目前常用的幾種軌道減振結(jié)構(gòu)等相關(guān)資料。研究結(jié)果:總結(jié)了軌道減振的設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)方法;研究各種軌道減振結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)特征、減振效果及工程造價(jià)等;對(duì)軌道減振結(jié)構(gòu)及減振效果進(jìn)行了細(xì)化分類;對(duì)軌道減振新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝提出了建議。研究結(jié)論:軌道減振是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,為滿足國(guó)家環(huán)保要求,除采取軌道減振措施外,還應(yīng)進(jìn)行綜合治理。
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城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案 中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司 二零一六年四月 目 錄 第一章 公司簡(jiǎn)介 .................................................................................... 1 1.1 公司概況 .............................................................................................. 1 1.2 城市軌道交通維保概況 ..................................................................... 5 1.2.1 城市軌道交通維保發(fā)展歷程 ............................................
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