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一、前言 高架橋作為城市交通基礎(chǔ) 設(shè)施的重要組成部分，其安全可 靠性成為關(guān)系國計(jì)民生的一件大 事。長期以來，橋梁的安全檢測(cè)一 直以電檢測(cè)方法為主，而由于城 市交通量大 、環(huán)境復(fù)雜 、干擾因素 多，采用傳統(tǒng)方法檢測(cè)時(shí)需要臨 時(shí)放置大量傳感器，需要大量人 力、物力，又易受到電磁干擾和潮 濕侵蝕，不能實(shí)現(xiàn)長期放置， 在檢 測(cè)時(shí)只能得出瞬時(shí)結(jié)果，不能準(zhǔn) 確、準(zhǔn)時(shí)地預(yù)報(bào)橋梁的工作狀態(tài)， 在目前城市高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下， 已不能滿足現(xiàn)有城市高架橋檢測(cè) 的需要。光纖檢測(cè)技術(shù)因其技術(shù) 和應(yīng)用方面的優(yōu)勢(shì)被廣泛重視， 成為目前城市橋梁檢測(cè)技術(shù)的研 究重點(diǎn)。 二、光纖傳感技術(shù)的發(fā) 展及應(yīng)用 光纖傳感技術(shù)被國際上公 認(rèn)為是對(duì)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)最有前 途、最理想的手段， 是上世紀(jì) 70 年代伴隨著光導(dǎo)纖維及光纖通信 技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一 種以光為載體 、光纖為媒介 、感知 和傳輸外界信號(hào) （被測(cè)量）的新型 檢測(cè)技術(shù)，
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專題概述
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