造價通
更新時間：2024.12.28
公路長途客運站小件貨物快運經(jīng)營成本分析

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對北京及其他地區(qū)多家公路長途客運站調(diào)研發(fā)現(xiàn),已經(jīng)開展基于公路長途客運小件貨物快運業(yè)務(wù)的車站均沒有對此項業(yè)務(wù)核算其相關(guān)成本,造成在制定運價時缺乏成本依據(jù),為了解決這一關(guān)鍵問題,分析了與小件貨物快運業(yè)務(wù)相關(guān)的成本項,認為公路長途客運站與小件貨物快運相關(guān)的固定資產(chǎn)折舊費,即固定成本項是合理制定小件貨物快運運價的關(guān)鍵,根據(jù)客運站與小件貨物快運相關(guān)固定資產(chǎn)的使用特性,將固定資產(chǎn)折舊分為兩類,對每一類固定資產(chǎn)折舊進行分析,并用實際算例對固定資產(chǎn)折舊,即固定成本進行了核算。

小城市長途汽車客運站建筑設(shè)計

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小城市長途汽車客運站建筑設(shè)計 ＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅＤｅｓｉｇｎｏｆＣｏａｃｈＰａｓｓｅｎｇｅｒＳｔａｔｉｏｎｉｎＳｍａｌｌＣｉｔｉｅｓ ——以江都長途汽車客運東站為例 ＵｓｉｎｇＮｅｗＨｉｇｈｗａｙＢｕｓＳｔａｔｉｏｎｎＪｉａｎｇｄｕａｓａｎＥｘａｍｐｌｅ 申華蓉 ＳＨＥＮＨｕａ－ｒｏｎｇ 摘 要：文章從環(huán)境心理學(xué)的角度， 總結(jié)了小城 市長途汽車客運站的設(shè)計原則，并介紹了新建的 江都市長途汽車客運東站的基本設(shè)計理念，即為 普通旅客營造安全、 愜意的候車空間氛圍。 關(guān)鍵詞：環(huán)境心理學(xué)；小城市；長途汽車客運站 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｅａｒｔｉｃｌｅ，ｓｅｖｅｒａｌａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌｄｅ－ ｓｉｇｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｆｏｒｈｉｇｈｗａｙｂｕｓｔａｔｉｏｎｓｏｆｓｍａｌｌ ｃｉｔｉｅｓａｒｅｕｍｍａｒｉｚｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｏｒｉｅｓｉｎｅｎｖｉ－ ｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｓｙｃ

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