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更新時間：2024.12.28
天水路站~翠柏路區(qū)間風井圍護樁基施工方案

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合肥市軌道交通 4號線土建施工總承包 6標段 天水路站～翠柏路站 區(qū)間風井圍護樁施工施工方案 編制： 復核： 審核： 中鐵隧道局集團有限公司 合肥市軌道交通 4號線土建施工總承包 6標段項目經(jīng)理部 2018年 11月 1 合肥市軌道交通 4 號線土建施工總承包 6 標段 天～翠區(qū)間風井圍護樁施工方案 目錄 第一章 編制依據(jù) . ............................................................ 3 1.1 編制依據(jù) . ............................................................ 3 1.2 編制目的 . ............................................................ 3 1.3 適用范圍 . .........

翠柏木材管胞形態(tài)和結(jié)晶度的株內(nèi)變異

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對云南產(chǎn)珍稀樹種翠柏木材株內(nèi)不同高度和圓周不同方位上木材管胞長度、寬度和結(jié)晶度的徑向變異模式進行了測定和分析,并對各管胞形態(tài)特征與結(jié)晶度的相關(guān)關(guān)系進行分析且建立數(shù)學模型。結(jié)果表明:1)管胞長度和寬度的株內(nèi)變異形式大致相似,管胞形態(tài)與樹齡呈顯著相關(guān),表現(xiàn)為隨著樹齡的增加逐漸增加,至20a后趨于穩(wěn)定,翠柏木材的成熟期界定為20a;方差分析表明在圓周不同方位上管胞長度和寬度差異不顯著,管胞特征在不同高度上表現(xiàn)出顯著差異,隨著樹高的增加而逐漸減小。2)結(jié)晶度的株內(nèi)徑向變異規(guī)律與管胞形態(tài)的相似,且與樹齡間呈顯著相關(guān),表現(xiàn)為隨著樹齡的增加而增加后逐漸趨于穩(wěn)定;不同高度上木材結(jié)晶度變化規(guī)律表現(xiàn)為隨著樹高的增加而逐漸下降,不同方位上木材結(jié)晶度變化規(guī)律表現(xiàn)為南>東>北>西。3)利用對數(shù)模型擬合各管胞形態(tài)特征與結(jié)晶度,相關(guān)系數(shù)均在0.9以上,從而建立了管胞形態(tài)與結(jié)晶度間的回歸模型。可見翠柏是一種較好的纖維用材樹種,為翠柏木材的優(yōu)質(zhì)定向培育以及利用結(jié)晶度進行管胞形態(tài)預(yù)測提供了理論基礎(chǔ)和技術(shù)支持。

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