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更新時間：2024.12.28
盾構(gòu)通縫拼裝隧道縱向錯臺的數(shù)值模擬分析

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盾構(gòu)通縫拼裝隧道縱向錯臺的數(shù)值模擬分析——以上海軌道交通二號線西延段盾構(gòu)隧道工程為背景，采用三維彈塑性有限元數(shù)值方法對盾構(gòu)推進過程中管片結(jié)構(gòu)進行模擬分析，獲得了管片結(jié)構(gòu)錯臺發(fā)生及發(fā)展的變化規(guī)律。進一步探討了盾構(gòu)千斤頂?shù)捻斄吐菟ǖ念A(yù)緊力對錯臺...

盾構(gòu)姿態(tài)控制引起管片錯臺及開裂問題研究_秦建設(shè)

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2004年 10 月 第 33卷 第 10期 施 工 技 術(shù) CONSTRUCTION TECHNOLOGY 盾構(gòu)姿態(tài)控制引起管片錯臺及開裂問題研究 秦建設(shè) , 朱 偉 ,陳 劍 ( 河海大學(xué) ,江蘇 南京 210098) [摘要 ] 從分析盾構(gòu)機與 管片相互作用入手 ,研究了 盾構(gòu)機 姿態(tài)與 襯砌走 向不協(xié) 調(diào)導(dǎo)致 管片錯臺 及混凝 土開裂 問 題 ,并給出一些相關(guān)建議。 [關(guān)鍵詞 ] 盾構(gòu)隧道 ;姿態(tài)控制 ; 管片錯臺 ;開裂 [中圖分類號 ] TU941 [文獻標識碼 ] A [ 文章編號 ] 1002- 8498(2004)10- 0025- 03 Study of Dislocation of Duct Pieces and Crack Problems Caused by Shield Attitude Control QIN Jian- she, ZHU Wei, CHEN

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