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更新時(shí)間：2024.12.28
鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則

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鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則

大型鐵路客運(yùn)站列車進(jìn)路優(yōu)化模型與算法研究

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以提高車站行車技術(shù)作業(yè)效率,保證車站行車作業(yè)安全,盡可能減少旅客站內(nèi)走行距離和時(shí)間,保證發(fā)車時(shí)間相近的兩列始發(fā)或通過列車盡量不?？客徽九_(tái),提高車站既有行車設(shè)備利用率為優(yōu)化目標(biāo),建立大型鐵路客運(yùn)站進(jìn)路優(yōu)化的多目標(biāo)規(guī)劃模型。運(yùn)用層次分析法求出各子目標(biāo)的權(quán)重,并構(gòu)建啟發(fā)式算法進(jìn)行模型求解。通過對(duì)算法進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證,得到了較優(yōu)的列車進(jìn)路安排方案。

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