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介紹一起10 kV線路發(fā)生單相接地后引起線路速斷跳閘的事故,通過對(duì)微機(jī)保護(hù)裝置的檢查、對(duì)調(diào)度端SCADA系統(tǒng)SOE事件的分析和對(duì)故障錄波形的分析,找出保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因,并對(duì)裝置的異常現(xiàn)象進(jìn)行了闡述,最后得出了線路接地引起跳閘事故的結(jié)論,提出線路發(fā)生單相接地后運(yùn)行巡視人員需注意的事項(xiàng)。
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對(duì)鐵路10 kV配電網(wǎng)的單相接地故障進(jìn)行理論分析,總結(jié)了單相接地故障的查找方法,提出了一種新型的接地故障查找方法——基于特殊信號(hào)注入原理的接地故障檢測(cè)方法,并對(duì)其進(jìn)行深入探討,詳細(xì)論述了其組成部分和工作原理,并可利用電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的通道和平臺(tái),實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心對(duì)自閉、貫通接地故障線路接地故障點(diǎn)的自動(dòng)判斷。
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