造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.16
汽車用橡膠減振材料發(fā)展

格式：pdf

大小：74KB

頁數(shù)： 7頁

摘 要：本文概述了汽車用橡膠減振制品的材料技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用和發(fā)展情況。 關(guān)鍵詞：汽車 減振 橡膠制品 橡膠 伴隨著汽車制造工業(yè)高性能技術(shù)的高速發(fā)展，汽 車技術(shù)的發(fā)展一方面謀求汽車的使用經(jīng)濟(jì)性， 同時(shí)，也正 在改善汽車的舒適性、安全性。這就從減振、噪 音、舒 適性和行使穩(wěn)定性的角度，對橡膠減振元件提出 了更高的要求。 與其他減振制品相比，橡膠減振制品具有以下優(yōu)點(diǎn) [1] ： (1) 形狀自由度較大； (2) 可在 X、Y、Z 方向上旋轉(zhuǎn)，具有六方向彈簧作用： (3) 具有適度的阻尼性能，可在低頻 ~高頻的范圍內(nèi)加以利用； (4) 同時(shí)具有減振、緩沖、隔音等多樣性能； (5) 沖擊剛度大于動剛度，動剛度大于靜剛度，有利于減小沖擊變形和動態(tài)變形。 汽車的振動現(xiàn)象十分復(fù)雜， 最明顯的振動是懸掛彈簧裝置支承的簧上質(zhì)量的固有振動。 因此，減 振橡膠制 品主要用于控制汽車振動和噪聲及改善汽車操縱穩(wěn)定性

車用密封共混橡膠材料的研究與應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">195KB

頁數(shù)：

對車用密封橡從成份設(shè)計(jì)及硫化工藝從原理上進(jìn)行了分析,結(jié)合車用密封共混橡膠的特點(diǎn),采用了多組元共混膠料與配合劑方法來實(shí)現(xiàn)橡膠多功能特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)查表明:同一膠料在不同的硫化溫度的狀態(tài)下,其硫化速度是不一樣的,溫度越高硫化的時(shí)間越快,但超過一定溫度后膠料的強(qiáng)度會有所下降。對車用密封橡膠材料采用共混橡膠成分配方結(jié)合硫化工藝的所制備材料,完全滿足設(shè)計(jì)要求。

熱門知識

車用ffkm與epdm橡膠哪種好

精華知識

車用ffkm與epdm橡膠哪種好

最新知識

車用ffkm與epdm橡膠哪種好
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

車用ffkm與epdm橡膠哪種好
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
車用ffkm與epdm橡膠哪種好相關(guān)專題

分類檢索：