造價通
更新時間：2024.12.22
柴油機

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">3.6MB

頁數(shù)： 26頁

柴油機

柴油機的特性

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">22KB

頁數(shù)： 8頁

柴 油 機 的 特 性 一．柴油機工況的變化 柴油機由于用途和使用條件不同，它在實際運轉(zhuǎn)中的工作狀況的變化可以分成以下三類： 1．帶動發(fā)電機的柴油機： 其工作特點是要求轉(zhuǎn)速恒定， 以保持供電電壓和頻率穩(wěn)定。 在這個恒定的轉(zhuǎn)速下， 功率可 在零到最大值之間變化，其大小取決于用電情況。 2．帶動螺旋槳的柴油機： 柴油機轉(zhuǎn)速與螺旋槳轉(zhuǎn)速一致（或是倍乘關(guān)系） ，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，柴油機發(fā)出功率與螺旋槳 吸收功率相等。因此，柴油機的工況變化規(guī)律取決于螺旋槳特性。 3．車用柴油機： 柴油機的轉(zhuǎn)速和扭矩之間沒有一定的關(guān)系。 轉(zhuǎn)速取決于車速， 扭矩取決于裝載量、 路面阻 力。 二．柴油機特性的分類 我們已知表征柴油機性能的主要指標有：平均有效壓力、有效扭矩、有效功率、有效耗油 率、平均指示壓力等。 運轉(zhuǎn)中的這些柴油機性能指標是隨著柴油機運轉(zhuǎn)工況的不同而變化的。 柴油機的主要性能指標和工作參數(shù)（如排氣溫度、最高爆

熱門知識

柴油機電子控制的發(fā)展

最新知識

柴油機電子控制的發(fā)展
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

柴油機電子控制的發(fā)展
點擊加載更多>>
專題概述
柴油機電子控制的發(fā)展相關(guān)專題

分類檢索：