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發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng) 眾所周知, 同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵磁。 在以往的他勵式同步發(fā)電機(jī)中, 其直流電流 是有附設(shè)的直流勵磁機(jī)供給。 直流勵磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。 其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產(chǎn)生了多相交流電, 由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用, 在電刷上獲得了直流電, 再通過另一套電刷, 滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子, 勵磁繞組去勵磁, 因此直流勵磁機(jī)的換向器原則上是一個整流器, 顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代, 而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個條件。 將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī) 的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動,則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉(zhuǎn)子勵磁、繞組勵磁。這就是無刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng),介紹它的工作原理。 一、相復(fù)勵勵磁原理 左圖為常用的電抗移相相復(fù)勵勵磁系統(tǒng)線路
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YC6M 系列發(fā)電用柴油機(jī)使用說明書 ---廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 柴油機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng) 一、柴油機(jī)的使用: 1-1 柴油機(jī)起動前的準(zhǔn)備; 1、 檢查水箱中冷卻液是否足夠,若不夠應(yīng)按規(guī)定注入足夠的冷卻液; 2、 檢查油底的機(jī)油量,若不夠則添加到機(jī)油尺規(guī)定的位置; 3、 檢查油箱中的燃油是否足夠,如不夠則按規(guī)定添加燃油; 4、 檢查電氣系統(tǒng)各部分是否正常,蓄電池的電量是否充足,加足電解液; 5、 用手動泵排除燃油管路中空氣(油路中的空氣時) 。 1-2柴油機(jī)的起動: 1、將接地開關(guān)合上,按下起動按鈕,柴油機(jī)便可起動,起動后,松開起動按鈕。按下 三次仍無法起動,則應(yīng)檢查原因,排除故障,再行起動,每次起動時間(按下起動按鈕 的時間)少于 5秒,最長不得超過 10秒,起動間隔時間應(yīng)為 1-2 分鐘。 1-3柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn): 柴油機(jī)起動之后,怠速運(yùn)行 1~3 分鐘暖機(jī),當(dāng)柴油機(jī)冷卻液溫度達(dá)到不低于
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