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5 柴油為何遠高于汽油價格? 如今柴油稅費( 57.95 便士每升)與汽油持平。近 18 年的稅率大部分持平。這樣一來稅費 便不影響價格波動, 對稅前價格會有少許影響。 有大量因素促使柴油相對價格逐漸上漲, 其 中最重要的普遍認為是長期以來上漲的柴油需求及有限的煉油能力。差價實際在 2009 年消 失,其后于 2010 年 11 月份和 2011 年底反復(fù)上漲。 前面圖標顯示 1990 年初柴油基本成本低于汽油。柴油自 1999 年前期開始持續(xù)走高,最近 一段時間以來差價普遍上升。還有些跡象表明自 2001 年來與變化較大的汽油價格相比,柴 油價格一直“持續(xù)偏低”—— 價格降低時,也不像汽油價格那樣明顯。在某種程度上可以 說這是因為柴油價格的潛在上漲愈見明顯; 但由于柴油的季節(jié)波動, 這種情況也部分取決于 冬季較高的汽油價格滑落,這時正是柴油欲上漲(相對)之時。 對比圖表顯示自 1990
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中鐵物資 日期 調(diào)整后價格(元) +100元中石油結(jié)算價 -50元 市場價格汽油 市場價格(元) 汽油批發(fā) 10.17 6915 6865 7570 10.31 6680 6630 7335 11.14 6500 6450 7155 12.12 6100 6050 6755 12.26 5600 5550 6255 1.12 5370 5320 6395 1.26 5020 4970 6045 2.9 5300 5250 5955 2.27 5675 5625 6330 3.26 5445 5395 6100 4.1 5560 5510 6215 4.24 5845 5795 6500 5.11 6090 6040 6745 6.8 5985 5935 6640 7.7 5895 5845 6550 7.21 5630 5580 6285 8.5 5415 5365 8.18 5210 5