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本文通過對近幾年一線城市和省會城市停車形式的分析,和對未來智能化小區(qū)的驗收標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車難已經(jīng)是較大的問題。所以本文針對智能化小區(qū)立體停車場常用的PLC控制系統(tǒng)進行了分析與研究。
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- 1 - 小區(qū)小市政道路構(gòu)造做法表 一、 車行道 1、瀝青混凝土道路做法一(構(gòu)造做法,從上到下) ① 50 厚瀝青混凝土面層(沿兩側(cè)路緣石邊設(shè)置 300 寬 50 厚花崗石或青石邊帶, 安裝完成面標(biāo)高和瀝青混凝土面層標(biāo)高一 致) ② 150 厚 C20 素混凝土基層(回填高度大于 1000 時加設(shè) φ6@200單層雙向鋼筋; 切割分割線, 間距 8米;在兩側(cè)路緣石 內(nèi)口位置向內(nèi) 30公分范圍內(nèi)混凝土標(biāo)高降低 30,以便安裝花崗 石或青石邊帶) ③ 100厚級配碎石層 ④ 素土夯實,密實度達到 95% 2、瀝青混凝土道路做法二(構(gòu)造做法,從上到下) ① 50 厚瀝青混凝土面層(沿兩側(cè)路緣石邊設(shè)置 300 寬 50 厚花崗石或青石邊帶, 安裝完成面標(biāo)高和瀝青混凝土面層標(biāo)高一 致) ② 150厚 C20素混凝土基層(切割分割線,間距 8米;在 兩側(cè)路緣石內(nèi)口位置向內(nèi) 30公分范圍內(nèi)混凝土標(biāo)
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