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更新時(shí)間：2025.01.05
土方開挖,監(jiān)理重點(diǎn)巡視的五大關(guān)(2)

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土方開挖，監(jiān)理重點(diǎn)巡視的五大關(guān) 一、安全監(jiān)理規(guī)定： 1.1 施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并在施工中遵照?qǐng)?zhí)行。深度超過 5m(含 5 m)的基坑、槽的土方開挖，應(yīng)有專項(xiàng)施工方 案，必要時(shí)應(yīng)有論證。 1.2 挖、運(yùn)、填土機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)前，應(yīng)察看行駛道路上的架空線路、橋梁、涵洞、便橋、地下管線等構(gòu)筑物，確認(rèn)安全。必要時(shí)應(yīng)對(duì)道路 上的設(shè)施、地下構(gòu)筑物等進(jìn)行驗(yàn)算，確認(rèn)安全。當(dāng)危及其安全時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)驗(yàn)收合格形成文件后，方可通行。 輪式機(jī)械在城市道路和公路上行駛應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。 1.3 在城區(qū)、居民區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、事業(yè)單位和社會(huì)道路、公路及其附近等人員活動(dòng)和出行的地方施工時(shí)，溝槽、 基坑外側(cè)必須設(shè)圍擋和安全標(biāo)志，夜間和陰暗處尚須加設(shè)警示燈。 1.4 測(cè)量釘樁、坑探時(shí)，不得影響地下管線等構(gòu)筑物的安全運(yùn)行。 1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、井必須加蓋或設(shè)圍擋、護(hù)欄，

理順五大關(guān)系走出水利設(shè)入誤區(qū)

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水 1般入 d殳入 f(引建議，(P圍 彩羽 故八 莖 疊 疊 2P 建國(guó) 5O年來 ，各級(jí)政府非常重視水利建 設(shè) ，克服各種困難 ，不斷加大對(duì)水利的投入 ， 我國(guó)的水利建設(shè)取得了舉世矚 目的成就 ，為 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮 了巨大的作用。但就 “水利”而言，國(guó)家的投入是巨大的，但其應(yīng)有 的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出來。其根源在于我國(guó) 的水利投入進(jìn)入了一個(gè)一時(shí)難以擺脫的誤 區(qū)：水患的治理不是從積極的方面去“疏導(dǎo)”， 而是耗用大量投資進(jìn)行被動(dòng)型的 “防御”，即 投人大量的財(cái)力、物力去修建“銅墻鐵壁”式 的渠道、堤壩、電站、水泥護(hù)坡等等 這種低 層次、低效能的運(yùn)轉(zhuǎn)，依然沒有改變水多了 “成災(zāi)”，水少了仍“成害”的局面。 要改變這一狀況 ，就必須從國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的全局來認(rèn)識(shí)水利的投入問題，這個(gè)投入 已不是某一個(gè)地區(qū)、流域、某一個(gè)行業(yè)、部門 的事 ，應(yīng)當(dāng)引起全社會(huì)的關(guān)注

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