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采用試驗(yàn)和有限單元法對Q460平焊帶頸法蘭節(jié)點(diǎn)軸心受壓性能進(jìn)行了研究.試驗(yàn)選用《鋼管塔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》中的FP2121和FP2727型法蘭盤,按原尺寸加工成足尺模型,并做成標(biāo)準(zhǔn)法蘭節(jié)點(diǎn),然后對節(jié)點(diǎn)施加軸心壓力直至其破壞.在有限元模型中,采用實(shí)體單元模擬法蘭盤、鋼管和角焊縫,進(jìn)行大變形彈塑性條件下的極限承載力分析.結(jié)果表明,法蘭節(jié)點(diǎn)的破壞形態(tài)均表現(xiàn)為鋼管的局部屈曲,法蘭盤強(qiáng)度存在較大的富余.法蘭盤頸部和底部兩條環(huán)形角焊縫均有傳力貢獻(xiàn).理論分析發(fā)現(xiàn),頸部環(huán)形角焊縫與底部環(huán)形角焊縫傳遞力的比例約為3∶1,這一結(jié)論與試驗(yàn)結(jié)果一致.根據(jù)以上結(jié)論可對現(xiàn)行的法蘭節(jié)點(diǎn)設(shè)計中不計底部焊縫傳力的假定進(jìn)行修正,進(jìn)而使法蘭節(jié)點(diǎn)的設(shè)計得到優(yōu)化.