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更新時(shí)間：2025.01.05
港航日照港實(shí)習(xí)報(bào)告

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生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 專業(yè) 港口航道與海岸工程 學(xué)號(hào) 姓名 日照港實(shí)習(xí)報(bào)告 港口航道與海岸工程 2011級(jí) — 港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件， 供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。 是水 陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐， 工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地， 船舶停泊、裝 卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸 (國(guó) 際航空運(yùn)輸 )的一個(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié) 點(diǎn)。 作為港口，無論在任何國(guó)家，對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著 非常重要的作用。 據(jù)有關(guān)資料顯示， 全球 35個(gè)國(guó)際化的城市， 其中有 31個(gè)是因 為有港口而發(fā)展起來的國(guó)際化的城市。前 10名的城市幾乎都是港口城市。有資 料顯示，全球財(cái)富的 50%集中在沿海港口城市。 經(jīng)過了清朝的長(zhǎng)期閉關(guān)鎖國(guó)， 清朝后期，帝國(guó)主義的堅(jiān)船利炮最終打開了中 國(guó)的國(guó)門，中國(guó)的港口在荒廢了幾百年后重新煥發(fā)生機(jī)。

連云港開發(fā)區(qū)中華藥港核心區(qū)勘察工程

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連云港開發(fā)區(qū)中華藥港核心區(qū)勘察工程 招 標(biāo) 文 件 一、工程綜合說明： 1、工程名稱： 連云港開發(fā)區(qū)中華藥港核心區(qū)工程 2、工程地點(diǎn)： 連云港開發(fā)區(qū) 3、工程規(guī)模： 規(guī)劃用地面積 140畝，總建筑面積約 25萬平方米 4、工程內(nèi)容： 中華藥港核心區(qū)工程勘察服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量滿足國(guó)家法律、法規(guī)及連 云港市相關(guān)行業(yè)的規(guī)定，并向建設(shè)單位提交完整的滿足施工圖設(shè)計(jì)、審查要求的書面勘 察報(bào)告；勘察主要工作量鉆探孔約 104個(gè)，靜探孔約 87個(gè),波速測(cè)試孔約 18孔，地下水 腐蝕性實(shí)驗(yàn)約 6組。 5、計(jì)劃工期： 2個(gè)月 6、資金來源： 自籌 二、投標(biāo)報(bào)價(jià)： 1、本工程單價(jià)為全費(fèi)用單價(jià)，單價(jià)包括全部的勘察費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、政策性規(guī)定的各項(xiàng) 費(fèi)用以及報(bào)價(jià)人認(rèn)為本工程勘察所需要發(fā)生的勘察項(xiàng)目費(fèi)用和其它一切費(fèi)用等，以后不 再調(diào)整，工程量按實(shí)結(jié)算。 2、本工程投標(biāo)單價(jià)不得高于控制價(jià)，高于此控制價(jià)按廢標(biāo)處理。 三、評(píng)標(biāo)辦法

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