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截止2007年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為159777589輛。其中,汽車56967765輛。玻璃更換率達(dá)到了近8%,國(guó)內(nèi)有超過(guò)10多萬(wàn)家維修廠和專門店為車輛提供玻璃更換服務(wù)。然而,一直以來(lái),在中國(guó)汽車維修領(lǐng)域存在一種錯(cuò)誤觀點(diǎn),認(rèn)為玻璃膠是一種無(wú)關(guān)痛癢的車用輔料。很多玻璃安裝點(diǎn)和維修廠,甚至一些汽車特約維修4S店,都在利益的驅(qū)動(dòng)下使用普通車用密封膠甚至建筑用密封膠,來(lái)粘貼玻璃。不僅沒(méi)有安全認(rèn)證,還給車內(nèi)乘客留下了極大的安全隱患。其實(shí)在汽車行業(yè),輔料的定義非常明確,是在汽車生產(chǎn)和維修過(guò)程中使用,但不會(huì)長(zhǎng)期留在車上的產(chǎn)品,例如車蠟,和砂紙。玻璃膠作為汽車玻璃和車
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截止2007年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為159777589輛。其中,汽車56967765輛。玻璃更換率達(dá)到了近8%,國(guó)內(nèi)有超過(guò)10多萬(wàn)家維修廠和專門店為車輛提供玻璃更換服務(wù)。然而,一直以來(lái),在中國(guó)汽車維修領(lǐng)域存在一種錯(cuò)誤觀點(diǎn),認(rèn)為玻璃膠是一種無(wú)關(guān)痛癢的車用輔料。很多玻璃安裝點(diǎn)和維修廠,甚至一些汽車特約維修4S店,都在利益的驅(qū)動(dòng)下使用普通車用密封膠甚至建筑用密封膠,來(lái)粘貼玻璃。不僅沒(méi)有安全認(rèn)證,還給車內(nèi)乘客留下了極大的安全隱患。其實(shí)在汽車行業(yè),輔料的定義非常明確,是在汽車生產(chǎn)和維修過(guò)程中使用,但不會(huì)長(zhǎng)期留在車上的產(chǎn)品,例如車蠟,和砂紙。玻璃膠作為汽車玻璃和車
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