滬杭客專扣件螺旋道釘錘擊松退原因分析及處理措施研究
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滬杭客運專線鋪設CRTSⅡ型板式無砟軌道,配套采用WJ-8C型扣件系統(tǒng),在軌道精調施工中發(fā)現扣件螺旋道釘在受到意外錘擊作用的非正常工作狀態(tài)下,發(fā)生松轉或退出現象。針對此問題,現場進行了調研和試驗,提出將6 mm厚的平墊圈換為4 mm厚的平墊圖,解決了螺旋道釘承受意外錘擊作用出現松退問題。
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