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更新時間：2025.01.04
鋼板道口板代替混凝土道口板

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鐵路道口鋪面的材質一般為混凝土制、石制或木制材料,一直沿用多年。道口維修周期縮短、頻次增加,增強了勞動強度和維修費用。本論文結合淮北礦業(yè)集團礦區(qū)鐵路狀況和其他的鐵路狀況對道口鋪面材料進行改進,就不同的道口采用不同的材料;如何減輕工人的勞動強度減少道口的維修周期、維修費用;怎樣提高工作效率及經濟效益等現實問題,展開了一系列的技術攻關和調查研究。對現有混凝土道口板破損的原因進行分類,分析了各種導致道口板破損的機理,介紹了尋找新型材質的過程,鋼板道口板鋪設的原理等,針對上述的問題提出了具體解決方案,并做出了詳細的論證。

鐵路橡膠道口板,鐵路橡膠道口板性能特點

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鐵路橡膠道口板，鐵路橡膠道口板特點 鐵路橡膠道口板是用于公路鐵路 ,平面交叉道口鋪面的專用產品 ,它是 以橡膠為主要原料 ,科學配方 ,采用高科技的生產技術 ,精心研制而成。 橡膠道口板符合鐵路提速及環(huán)保要求 ,使用它可提高機動車輛的運輸 能力。 鐵路橡膠道口板的生產推廣， 徹底改變了鐵路、 公路平交道口長期所 采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設物，一舉改變了道口凹凸 不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經過國內多處道口的鋪設， 其事實美觀的環(huán)保性、 安裝快捷的實用性、 牢固堅實的安全性日漸凸 現。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和 噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設計院聯合研制采用 高新技術，先進工藝和檢測手段， 產品質量達到國內同類產品領先水 平。Luyigs03 鐵路橡膠道口板的特點： 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強，由于本

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