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更新時間：2024.12.29
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生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃—— 2008 中國城市規(guī)劃年會論文集 山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃的思考 喻 建 李 渝 張 偉 摘要：復雜的地形地貌制約了山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃布局和定線。為了發(fā)揮山地城市道路規(guī)劃設計在城市規(guī)劃 中的地位和作用，本文對山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的一些思路與方法進行探討，并提出一些較成功的山地城市道路 網(wǎng)規(guī)劃設計實例進行研究與分析。 對編制山地城市交通系統(tǒng)規(guī)劃和山地城市提供高效方便的運輸系統(tǒng)的研究思路 進行研討。 關鍵詞： 山地城市 交通規(guī)劃 道路網(wǎng)規(guī)劃 1 山城道路交通特點 我國山地面積占全國總土地面積的 2/3 以上 , 山地城鎮(zhèn)數(shù)占全國城鎮(zhèn)總數(shù)的將近一半。 山地城市 的地形條件復雜 ,用地往往被江河、沖溝、丘谷分割，因此道路網(wǎng)的安全、暢通及優(yōu)化設計顯得尤為 重要。同時由于地形限制， 用地矛盾較為突出， 在山地城市規(guī)劃布局中應首先滿足交通設施等的需求， 充
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城市道路規(guī)劃與設計之城市道路網(wǎng)規(guī)劃——城市道路網(wǎng)規(guī)劃城市道路既是交通規(guī)劃的主脈，又是城市規(guī)劃的骨架，其網(wǎng)絡布局是否合理，關系到城市規(guī)劃和城市交通的大局。各條道路在城市規(guī)劃中處于不同的位量，擔負著不同的功能，彼此相互配合，把城市各部分，如市中心...
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