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更新時間:2024.12.28
機載隱蔽式短波天線設計

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機載天線是飛機導航、通信等系統(tǒng)的重要組件;實現(xiàn)遠距離通信主要依靠機載短波天線。新型復合材料的使用以及飛機尺寸的增大,是國際飛機發(fā)展的潮流。針對這一問題,該文利用電小天線及傳輸線相關理論設計一種新型大型飛機機載隱蔽式短波天線,設計過程中使用電磁仿真軟件Ansoft HFSS建模計算天線輸入阻抗及方向圖并優(yōu)化天線尺寸;在此基礎上,制作縮比模型并在微波暗室中對其進行實測,所得數(shù)據(jù)與仿真結果相符。除此之外,對天線的阻抗匹配及效率進行分析并給出計算結果。計算及測試結果表明,此天線可與天線調(diào)諧系統(tǒng)(例如KHF950)良好調(diào)諧,方向圖為水平全向,符合應用要求,可用于整個機身或僅垂尾為復合材料的大型飛機。

基于多天線的短波通信無線控制設計

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隨著短波通信技術的不斷發(fā)展,世界各地出現(xiàn)了很多新型短波天線。部分新型短波天線憑借其高仰角發(fā)射電磁波達到了覆蓋短波通信"盲區(qū)"的特點,受到很多短波通信用戶的青睞。但在實際通信中,即便使用這類新型的短波天線,仍存在不確定位置兩點之間難以進行通信的情況發(fā)生。針對這種情況,參考相關資料,并結合工作經(jīng)驗,提出了基于多天線如何與不確定位置點進行短波通信的方法,此方法可以提高與不確定位置點的短波通信質(zhì)量。

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