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據(jù)相關(guān) 媒 體 報道， 豐 田 汽 車公 司 近 日 推出 原 型 固 態(tài)鋰 離 子 電 池，該 薄 層 型電 池 尺 寸 約為 。該原型電池的正電極、負電極和固體電解 質(zhì)層分別采用 、石墨和硫化物類電解 質(zhì)。 這種組正電極層、固體電解質(zhì)層和負電極 層構(gòu)成薄層的電池其平均電壓為 。充電后輸出電壓達 （ 層）。 為 經(jīng) 濟型 汽 車 開 發(fā)， 10 c m × 1 0 cm (LiCoO ) 4 14.4V (3.6V × 4) 16.26V 4.065V/ 2 據(jù)有關(guān)媒體報道，日本村田制作所采用氧 化物類固體電解質(zhì)的積層燒結(jié)型全固體電池的 研究取得新進展。他們分別對正極材料、固體 電解質(zhì)及負極材料模壓成型后，再將積層片材 燒結(jié)為一體制成了全固體電池。 固體電解質(zhì)采用具有聚陰離子架構(gòu)的氧化 物類固體電解 （ （ ） ）。 正極活性材料使用與固體電解質(zhì)一樣具有
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分析了我國某750 kV變電站變壓器短路測試前所應具備的條件及相關(guān)參數(shù)的計算,著重從短路測試的試驗方法、過程及結(jié)果分析等幾方面,對電力工程變電站建設(shè)中變壓器的短路測試進行了較為深入的探討,可為電力部門進行變電站建設(shè)提供有益參考。
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