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LOCA? -100 非瀝青基高分子自粘膠膜防水卷材是以改性高密度聚乙烯為基材,與非瀝青基 高分子自粘膠層熱復(fù)合而成,隔離層采用特殊性能的砂粒或耐老化聚乙烯硅油膜制成的新型 高分子防水卷材。產(chǎn)品符合 GB/T 23457-2017《預(yù)鋪防水卷材》中預(yù)鋪 P型的要求。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、反相粘接與結(jié)構(gòu)層,不受墊層沉降破壞,形成防水層與混凝土結(jié)構(gòu)的無(wú)間隙結(jié)構(gòu), 杜絕竄水現(xiàn)象 ; 2、單層使用即滿足地下防水工程一級(jí)防水設(shè)防要求,無(wú)需做保護(hù)層,綜合成本可降低 30%; 3、使用改性原料為基材,材料重量輕,柔軟,運(yùn)輸及施工方便 ; 4、具有極強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性,耐侵蝕性能佳,耐釘刺和撕裂強(qiáng)度高 ; 5、自粘壓敏膠層,自愈性強(qiáng),永不固化 ; 6、專用配套材料齊全,施工快捷簡(jiǎn)便。 使用范圍 主要用于屋面、地下室、人防、水庫(kù)、橋梁、公路、種植屋面、綜合管廊、地鐵隧道、 涵洞等防水工程。 產(chǎn)品規(guī)格 卷材厚度(
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HDPE 自粘膠膜防水卷材在隧道中的應(yīng)用 摘 要:介紹了 HDPE 自粘膠膜防水卷材在北京地鐵 6 號(hào)線某區(qū)間隧道中的施工與應(yīng)用技術(shù), 重點(diǎn)介紹了 高分子自粘膠膜防水卷材的構(gòu)造、性能、防水機(jī)理,以及防水工程的施工工藝、質(zhì)量及驗(yàn)收要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 :地鐵隧道;高分子自粘膠膜防水卷材;土工布; “上環(huán)下縱 ”鋪設(shè)法;無(wú)穿孔固定系統(tǒng) 1 工程概況 北京地鐵 6 號(hào)線東大橋站至呼家樓站區(qū)間線路由西向東, 縱斷為單向坡, 低點(diǎn)在東大橋站, 右線里程 單線長(zhǎng)度 540.6 m ,防水面積約 1 萬(wàn) m 2。該區(qū)間隧道工程防水等級(jí)為二級(jí), 選用了 2.4 m 幅寬、1.2 mm 厚的高分子自粘膠膜(非改性瀝青類)防水卷材全包設(shè)防。 2 材料介紹 本工程選用了 “雨虹”牌 PMH-3040 高密度聚乙烯( HDPE)自粘膠膜防水卷材作為主要防水材料,該 材料具有特殊的構(gòu)造和功能界面,能與后澆筑的混凝土形成帶
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