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介紹了塑殼式斷路器電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的作用、使用場(chǎng)合、主要功能及工作模塊。綜述了國(guó)內(nèi)外塑殼斷路器電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)。針對(duì)目前MCCB電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)研發(fā)過(guò)程中存在的問(wèn)題,提出了一些解決方法,并指出了進(jìn)一步的研究方向。
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借助于虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)合閘系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,得出合閘時(shí)間為22.9 ms。同時(shí),得到機(jī)構(gòu)在合閘過(guò)程中出現(xiàn)3次回彈振動(dòng)。通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,判斷出彈簧組對(duì)合閘系統(tǒng)的快速性和穩(wěn)定性有著直接的影響。選取彈簧剛度系數(shù)為研究對(duì)象,運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù)軟件ADAMS對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真且得到彈簧組剛度系數(shù)的最優(yōu)值即大、小彈簧剛度系數(shù)分別為16.92 N/mm和5.23 N/mm,此時(shí)合閘時(shí)間縮短至19.5 ms。
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