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更新時(shí)間：2024.12.28
變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障()

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變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障 變壓器鐵芯多點(diǎn)接地是一種常見故障， 統(tǒng)計(jì)資料表明， 它在變壓器總事故中占第三位。 因此， 準(zhǔn)確、及時(shí)地診斷與處理變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障， 對(duì)保證變壓器的安全運(yùn)行具有重要意義。 一、鐵芯正常時(shí)需要一點(diǎn)接地的原因 在變壓器正常運(yùn)行中， 帶電的繞組及引線與油箱間構(gòu)成的電場(chǎng)為不均勻電場(chǎng)， 鐵芯和其他金 屬物件就處于該電場(chǎng)中。圖 1-25 示出了電廠電力變壓器鐵芯不接地對(duì)的斷面示意圖。 圖 1-25 寄生電容分布圖 由圖可見，高壓繞組與低壓繞組之間、低層繞組與鐵芯之間、鐵芯與大地（變壓器油箱）之 間都存在著寄生電容， 帶電繞組將通過寄生電容的耦合作用使鐵芯對(duì)地產(chǎn)生一定的電位， 通 常稱為懸浮電位。 由于鐵芯及其他金屬構(gòu)件所處的位置不同， 具有的懸浮電位也不同， 當(dāng)兩 點(diǎn)之間的電位差達(dá)到能夠擊穿其間的絕緣時(shí)， 使產(chǎn)生火花放電。 這種放電是斷續(xù)的， 放電后 兩點(diǎn)電位相同； 但放電

變壓器鐵芯多點(diǎn)接地情況及影響分析

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通過介紹變壓器鐵芯構(gòu)造和日常運(yùn)行狀態(tài),探究造成變壓器鐵芯多點(diǎn)接地的原因,并對(duì)故障類型進(jìn)行分析,為電網(wǎng)變壓器的日常運(yùn)行和維護(hù)檢修提供必要的理論依據(jù)。

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