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更新時間：2024.12.28
東風(fēng)_(10)型內(nèi)燃機車通過草技設(shè)計審查

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根據(jù)國家重點科技攻關(guān)項目的要求,1992年5月5日至6日,在大連機車車輛工廠(以下簡稱大連工廠)召開了東風(fēng)_(10)型內(nèi)燃機車草技設(shè)計審查會。這次審查會由鐵道部科技司主持。參加審查會的有:機務(wù)局、工業(yè)總公司、西南交大、柳州局機務(wù)處、鐵道部科學(xué)研究院機

東風(fēng)系列內(nèi)燃機車柴油機曲軸箱負壓改造裝置的應(yīng)用與探討

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隨著我國鐵路運輸業(yè)的高速發(fā)展,高鐵、動車組、電力機車正逐步替代原有的內(nèi)燃機車,而內(nèi)燃機車作為曾經(jīng)鐵路運輸?shù)闹髁C型,雖然在電化逐步推廣的今天,仍然大量服役在支線鐵路、地方鐵路、廠礦鐵路以及極端惡劣天氣、搶險救災(zāi)的一線,其作用發(fā)揮還將一直延續(xù)下去。因此,保證既有機型的質(zhì)量穩(wěn)定可靠,進一步提升機車文明化標(biāo)準(zhǔn),也同樣是現(xiàn)階段鐵路發(fā)展的必要條件。本文以240系列柴油機作為重點,通過對改造方案、應(yīng)用與改進、取得成效等幾個方面,以及DF11型機車的應(yīng)用探討,對曲軸箱負壓改造裝置的應(yīng)用經(jīng)驗進行介紹,為內(nèi)燃機車基礎(chǔ)質(zhì)量提升提供參考價值。

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