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滬寧高速公路擴建工程橋梁拼接施工質量控制 摘要 高速公路擴建施工已成為今后一段時期高速公路主 要建設任務，其中如何控制好橋梁拼接施工質量是需要克服 的主要施工技術重點。本文針對滬寧高速公路擴建中橋梁拼 接施工的一些主要方法和控制要點，作一總結，供各高速公 路擴建參建人員共勉。 關鍵詞 橋梁拼接 施工質量 1、橋梁拼接的施工原則 1.1 滬寧高速公路擴建工程采取兩側拼接為主、局部分離為 輔的原則，橋梁兩側加寬采用同結構、同類型、同跨經、上 連下不連的方法予以拼接。施工中采取了多種措施減少了新 橋的沉降，盡量使拼接部分的大部分砼的收縮徐變發(fā)生在拼 接之前，從而減少結構整體的附加內力。 1.2 主線橋梁主要有三種結構形式的拼接： （ 1）鋼筋混凝土板及先張法預應力砼空心板，采取切割 或鑿除老橋邊板翼緣，鑿除部分現(xiàn)澆層砼，暴露鋼筋，新橋 內邊板的翼緣處預留鋼筋和老橋翼緣的植筋鋼筋進行連接 （焊接）
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